மாறி அதிர்வெண் இயக்கி வடிகட்டி

மோட்டார் வேக ஒழுங்குமுறையின் போது ஏற்படும் மின் குறுக்கீட்டைக் கட்டுப்படுத்த, மாறி அதிர்வெண் இயக்கியைச் சுற்றி ஒரு மாறி அதிர்வெண் இயக்கி வடிகட்டி நிறுவப்பட்டுள்ளது.

ஒரு பொதுவான இணைப்பு:

பவர் சப்ளை → உள்ளீடு வடிகட்டுதல் → VFD → வெளியீடு வடிகட்டுதல் → மோட்டார்

இரண்டு பிரிவுகளும் இயக்கி அமைப்பின் வெவ்வேறு பகுதிகளைக் குறிப்பிடுகின்றன.

உள்ளீட்டு வடிகட்டுதல் கட்டுப்பாடுகள் VFD மற்றும் சக்தி நெட்வொர்க்கிற்கு இடையே மின்காந்த குறுக்கீட்டை நடத்துகின்றன.

கேபிள் வழியாக மோட்டாரை அடையும் முன் PWM ஸ்விட்ச் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படும் உயர் அதிர்வெண் கூறுகளை அவுட்புட் ஃபில்டரிங் குறைக்கிறது.

பவர்-சைட் EMI மற்றும் மோட்டார் பக்க உயர் அதிர்வெண் விளைவுகள் இரண்டையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய பயன்பாடுகளுக்காக இந்த உள்ளமைவு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இது வழக்கமான உள்ளீட்டு EMI வடிப்பானிலிருந்து வேறுபட்டது, இது மின்சாரம் மற்றும் இயக்ககத்திற்கு இடையேயான இணைப்பை மட்டுமே வடிகட்டுகிறது.

உள்ளீடு-பக்க EMI வடிகட்டுதல்

ஒரு VFD க்குள் சாதனங்களை மாற்றுவது அதிக அதிர்வெண் கொண்ட மின் கூறுகளை உருவாக்குகிறது, அவை மின்சாரம் மூலம் பயணிக்கலாம் மற்றும் அதே விநியோக அமைப்பில் உள்ள பிற சாதனங்களைப் பாதிக்கலாம். உள்ளீட்டுப் பிரிவானது பொதுவான-முறை மற்றும் வேறுபட்ட-முறை அட்டென்யுவேஷனுக்கான காந்த மற்றும் கொள்ளளவு கூறுகளைப் பயன்படுத்துகிறது, இதில் பொதுவான-முறை சோக்குகள், வேறுபட்ட-முறை தூண்டல் கூறுகள், X மின்தேக்கிகள், Y மின்தேக்கிகள் மற்றும் மின்தடையங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

உள்ளீட்டுப் பிரிவு நடத்தப்பட்ட EMI அடக்குமுறையை நோக்கமாகக் கொண்டது மற்றும் குறிப்பிட்ட குறைந்த அதிர்வெண் THD தேவைகள் பொருந்தும் ஒரு பிரத்யேக ஹார்மோனிக் இழப்பீட்டு முறையை மாற்றாது.

வெளியீடு-பக்க மோட்டார் வடிகட்டுதல்

ஒரு VFD விரைவான மின்னழுத்த மாற்றங்களுடன் PWM வெளியீட்டு அலைவடிவத்தை உருவாக்குகிறது. நீண்ட மோட்டார் கேபிள்களுடன், விநியோகிக்கப்பட்ட கொள்ளளவு மற்றும் மின்மறுப்பு மோட்டார் டெர்மினல்களில் மின்னழுத்த அலைவடிவத்தை பாதிக்கலாம். வெளியீட்டுப் பிரிவு உயர்-அதிர்வெண் கூறுகளைக் குறைக்கிறது மற்றும் மோட்டார் பக்க dv/dt, பிரதிபலித்த-அலை விளைவுகள், மோட்டார் முறுக்கு காப்பு அழுத்தம் மற்றும் சில உயர் அதிர்வெண் மோட்டார் இரைச்சல் ஆகியவற்றைக் குறைக்க உதவுகிறது.

உண்மையான செயல்திறன் VFD மாறுதல் பண்புகள், கேபிள் நீளம் மற்றும் கட்டுமானம், மோட்டார் இன்சுலேஷன், கிரவுண்டிங் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வடிகட்டி உள்ளமைவைப் பொறுத்தது.

ஒரு ஒருங்கிணைந்த வடிகட்டி எப்போது தேவைப்படுகிறது?

ஒவ்வொரு VFD நிறுவலுக்கும் உள்ளீடு மற்றும் வெளியீடு வடிகட்டுதல் தேவையில்லை.

தேவையான உள்ளமைவு தீர்க்கப்படும் சிக்கலைப் பொறுத்தது.

தயாரிப்பு தேர்ந்தெடுக்கும் போது இந்த வேறுபாடு முக்கியமானது. ஒரு VFD இருப்பதால் வடிப்பான் நிறுவப்படுவதற்குப் பதிலாக உண்மையான மின் சிக்கலின் படி குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.

ஒருங்கிணைந்த வடிகட்டி கட்டுமானம்

Dufew Electric ஒரு சட்டசபைக்குள் உள்ளீடு மற்றும் வெளியீடு வடிகட்டி சுற்றுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது.

இரண்டு பிரிவுகளும் மின்சாரம், VFD மற்றும் மோட்டார் ஆகியவற்றுடன் இணைக்க தனித்தனி மின் பாதைகள் மற்றும் முனையப் பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளன.

வடிகட்டுதல் நெட்வொர்க் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியது:

- பொதுவான முறை காந்த கூறுகள்

- வேறுபட்ட-முறை தூண்டல் கூறுகள்

- எக்ஸ் மின்தேக்கிகள்

- ஒய் மின்தேக்கிகள்

- தணிக்கும் மின்தடையங்கள்

- தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கட்டமைப்பிற்கு தேவையான பிற கூறுகள்

உள்ளீடு மற்றும் வெளியீடு வடிகட்டுதல் ஆகிய இரண்டும் தேவைப்படும் போது ஒருங்கிணைந்த கட்டுமானமானது இரண்டு தனித்தனி வடிகட்டி வீடுகளை நிறுவ வேண்டிய அவசியத்தை குறைக்கிறது.

உண்மையான உள் ஏற்பாடு தயாரிப்பு மதிப்பீடு மற்றும் உள்ளமைவைப் பொறுத்தது.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

* அதிகபட்ச கேபிள் நீளம் பயன்பாடு சார்ந்தது மற்றும் VFD வெளியீட்டு பண்புகள், மோட்டார், கேபிள் வகை, கிரவுண்டிங் ஏற்பாடு மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வடிகட்டி மாதிரி ஆகியவற்றின் படி சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

மாதிரி அடையாளம்

ஒரு பொதுவான Dufew வடிகட்டி மாதிரி: CAF-4 3 1-0010

ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட உள்ளீடு/வெளியீட்டு உள்ளமைவுக்கு, பொருந்தக்கூடிய மாதிரிக் குறியீடு, தொடர்புடைய தயாரிப்பு வரைதல் மற்றும் விவரக்குறிப்பிற்கு எதிராக உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

வழக்கமான பயன்பாடுகள்

குறிப்பு: தேவையான வடிகட்டி உள்ளமைவு VFD, மோட்டார், கேபிள் நீளம், EMC நிலைகள் மற்றும் குறிப்பிட்ட குறுக்கீடு சிக்கலைப் பொறுத்தது. ஒவ்வொரு VFD பயன்பாட்டிற்கும் உள்ளீடு மற்றும் வெளியீடு வடிகட்டுதல் தேவையில்லை.

தேர்வு அளவுருக்கள்

தயாரிப்பு தேர்வுக்கான பரிந்துரைக்கப்பட்ட தகவல்

பூர்வாங்க மதிப்பீட்டிற்கு, வாடிக்கையாளர்கள் வழங்கலாம்:

VFD மாதிரி + மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் + மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் + மோட்டார் சக்தி + மோட்டார் கேபிள் நீளம் + கேபிள் வகை + மாறுதல் அதிர்வெண் + கவனிக்கப்பட்ட குறுக்கீடு

இந்த தகவல் பொதுவாக வடிப்பானைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு மோட்டார் சக்தியால் மட்டுமே வடிப்பானைக் குறிப்பிடுவதை விட மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

நிறுவல் தேவைகள்

சரியான நிறுவல் முக்கியமானது, ஏனெனில் உயர் அதிர்வெண் குறுக்கீடு பொருத்தமற்ற வயரிங் மூலம் வடிகட்டுதல் சுற்றுகளின் பகுதியைத் தவிர்க்கலாம்.

உள்ளீடு மற்றும் வெளியீடு இணைப்புகள்

மின்சாரம் மற்றும் VFD இடையே உள்ளீட்டு பிரிவை இணைக்கவும்.

VFD மற்றும் மோட்டருக்கு இடையில் வெளியீட்டுப் பகுதியை இணைக்கவும்.

உள்ளீடு மற்றும் வெளியீடு டெர்மினல்கள் தயாரிப்பு வயரிங் வரைபடத்தின் படி இணைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றப்படக்கூடாது.

கேபிள் பிரிப்பு

மின் பக்க மற்றும் மோட்டார் பக்க கேபிள்கள் தனித்தனியாக அனுப்பப்பட வேண்டும்.

வடிகட்டி உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டு கடத்திகள் இடையே நீண்ட இணையான ஓட்டங்களைத் தவிர்க்கவும், ஏனெனில் மின்காந்த இணைப்பு வடிகட்டுதல் செயல்திறனைக் குறைக்கும்.

தரையிறக்கம்

பொருந்தக்கூடிய மின் நிறுவல் தேவைகள் மற்றும் VFD உற்பத்தியாளரின் EMC அறிவுறுத்தல்களின்படி வடிகட்டி அடிப்படையாக இருக்க வேண்டும்.

உயர் அதிர்வெண் குறுக்கீட்டிற்கு, ஒரு குறுகிய, குறைந்த மின்மறுப்பு தரைவழி பாதை பொதுவாக விரும்பப்படுகிறது.

மோட்டார் கேபிள் கவசம்

கேபிள் மோட்டார் கேபிள் பயன்படுத்தப்படும் இடத்தில், VFD உற்பத்தியாளரின் EMC தேவைகளுக்கு ஏற்ப கேபிள் கவசம் நிறுத்தப்பட வேண்டும்.

செயல்பாட்டுக்கு முந்தைய சோதனை

கணினியை இயக்குவதற்கு முன், சரிபார்க்கவும்:

- வடிகட்டி மின்னழுத்தம் மற்றும் தற்போதைய மதிப்பீடு

- முனைய இணைப்புகள்

- தரையிறக்கம்

- உள்ளீடு/வெளியீடு கேபிள் ரூட்டிங்

- மோட்டார் இணைப்பு

- இயந்திர ஏற்றம்

நிறுவிய பின், சாதாரண VFD மற்றும் மோட்டார் செயல்பாட்டைச் சரிபார்த்து, அசல் குறுக்கீடு நிலையைச் சரிபார்க்கவும்.

உற்பத்தி மற்றும் தரக் கட்டுப்பாடு

Dufew Electric மின்தடையங்கள், பிரேக்கிங் சிஸ்டம்கள், உலைகள், வடிகட்டிகள், மின்மாற்றிகள் மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மின் கூறுகள் உள்ளிட்ட பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் கூறுகளை உற்பத்தி செய்கிறது. மாறி அதிர்வெண் இயக்கி வடிகட்டிகள் தேவையான மின் கட்டமைப்பு மற்றும் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப தயாரிக்கப்படுகின்றன.

உற்பத்தி செயல்முறை பொதுவாக கூறு ஆய்வு, காந்த கூறு செயலாக்கம், முறுக்கு மற்றும் காப்பு, வடிகட்டி அசெம்பிளி, மின் சோதனை, இறுதி ஆய்வு மற்றும் பேக்கேஜிங் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. தயாரிப்பு உள்ளமைவைப் பொறுத்து, தரச் சோதனைகளில் கூறு விவரக்குறிப்பு, முறுக்கு, காப்பு, டெர்மினல்கள், காப்பு எதிர்ப்பு, மின்கடத்தா வலிமை, மின் செயல்திறன் மற்றும் பரிமாணங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

திட்டத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தயாரிப்பு சார்ந்த வரைபடங்கள், சோதனைப் பதிவுகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள் வழங்கப்படலாம்.

சான்றிதழ்கள் மற்றும் தர உத்தரவாதம்

Dufew Electric அதன் தர மேலாண்மை மற்றும் தயாரிப்பு இணக்கத் தேவைகளை ஆதரிக்கும் ISO மற்றும் CE சான்றிதழ்களைக் கொண்டுள்ளது.

குறிப்பிட்ட தயாரிப்பு மாதிரி மற்றும் இலக்கு சந்தைக்கு ஏற்ப பொருந்தக்கூடிய சான்றிதழ் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள் உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

மின் சோதனை மற்றும் இறுதி ஆய்வு மூலம் கூறு சரிபார்ப்பு மற்றும் அசெம்பிளி ஆகியவற்றிலிருந்து தொடர்புடைய நிலைகளை தர ஆய்வு உள்ளடக்கியது.

பேக்கேஜிங் மற்றும் டெலிவரி

Dufew Electric ஆனது OEMகள், விநியோகஸ்தர்கள், கணினி ஒருங்கிணைப்பாளர்கள் மற்றும் தொழில்துறை பயனர்களுக்கு வடிப்பான்கள் மற்றும் பிற பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் கூறுகளை வழங்குகிறது.

தயாரிப்பு பரிமாணங்கள், எடை, அளவு, இலக்கு மற்றும் வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பேக்கேஜிங் மற்றும் விநியோக ஏற்பாடுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

கிடைக்கக்கூடிய கப்பல் ஏற்பாடுகளில் பின்வருவன அடங்கும்:

- கடல் சரக்கு

- விமான சரக்கு

- எக்ஸ்பிரஸ் டெலிவரி

- வாடிக்கையாளர் பரிந்துரைக்கப்பட்ட முன்னனுப்புபவர்

தயாரிப்பு கட்டுமானம் மற்றும் போக்குவரத்து நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப பேக்கேஜிங் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

Q1: உள்ளீட்டு வடிப்பானிற்கும் வெளியீட்டு வடிப்பானிற்கும் என்ன வித்தியாசம்?

நடத்தப்பட்ட EMIஐக் கட்டுப்படுத்த பவர் சப்ளை மற்றும் VFD இடையே உள்ளீட்டு வடிகட்டி நிறுவப்பட்டுள்ளது. உயர் அதிர்வெண் கூறுகள், dv/dt மற்றும் பிரதிபலித்த-அலை விளைவுகளைக் கட்டுப்படுத்த VFD மற்றும் மோட்டருக்கு இடையே ஒரு வெளியீட்டு வடிகட்டி நிறுவப்பட்டுள்ளது.

Q2: ஒவ்வொரு VFDக்கும் அவுட்புட் ஃபில்டர் தேவையா?

எண். தேவை மோட்டார் கேபிள் நீளம், VFD வெளியீட்டு பண்புகள், மோட்டார் இன்சுலேஷன், EMC நிபந்தனைகள் மற்றும் பயன்பாட்டுத் தேவைகளைப் பொறுத்தது.

Q3: இந்த வடிகட்டியை சர்வோ டிரைவ்களுடன் பயன்படுத்த முடியுமா?

ஆம். உள்ளீடு பக்க EMI அல்லது மோட்டார் பக்க உயர் அதிர்வெண் குறுக்கீடு கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டிய சர்வோ டிரைவ் பயன்பாடுகளுக்கு இது மதிப்பீடு செய்யப்படலாம். மின் மதிப்பீடு இயக்க முறைமையுடன் பொருந்த வேண்டும்.

Q4: அவுட்புட் ஃபில்டரால் மோட்டாரில் dv/dt ஐ குறைக்க முடியுமா?

ஆம். வெளியீட்டுப் பிரிவு உயர் அதிர்வெண் மாறுதல் கூறுகளைக் குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் மோட்டார் டெர்மினல்களில் dv/dt ஐக் குறைக்கலாம். உண்மையான முடிவு VFD, வடிகட்டி உள்ளமைவு, கேபிள் மற்றும் மோட்டார் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.

Q5: நீண்ட மோட்டார் கேபிள்களுடன் இதைப் பயன்படுத்த முடியுமா?

ஆம். நீண்ட மோட்டார் கேபிள்கள் பிரதிபலிப்பு-அலை மற்றும் உயர் அதிர்வெண் மின்னழுத்த விளைவுகளை அதிகரிக்கலாம், இது வெளியீட்டு வடிகட்டலை மிகவும் பொருத்தமானதாக ஆக்குகிறது. அனுமதிக்கப்பட்ட கேபிள் நீளம் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்கு உறுதி செய்யப்பட வேண்டும்.

Q6: இந்த வடிப்பான் ஒரு பிரத்யேக ஹார்மோனிக் வடிகட்டியை மாற்றுமா?

அவசியம் இல்லை. இந்த தயாரிப்பு முதன்மையாக EMI மற்றும் VFD அமைப்புகளைச் சுற்றி அதிக அதிர்வெண் வடிகட்டலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. குறிப்பிட்ட பவர்-சிஸ்டம் ஹார்மோனிக் ஆர்டர்கள் அல்லது THD ஐக் கட்டுப்படுத்துவது தேவை என்றால், ஒரு பிரத்யேக ஹார்மோனிக் குறைப்பு தீர்வு மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும்.

Q7: வடிகட்டிக்கு மின்னணு சரிசெய்தல் தேவையா?

வடிப்பான் செயலற்றதாக இருப்பதால் பொதுவாக மின்னணு சரிசெய்தல் தேவையில்லை. சரியான மாதிரி தேர்வு, வயரிங், கிரவுண்டிங் மற்றும் நிறுவல் இன்னும் அவசியம்.

Q8: தேர்வுக்கு என்ன தகவல் வழங்கப்பட வேண்டும்?

VFD மாதிரி, விநியோக மின்னழுத்தம், மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம், மோட்டார் சக்தி, மோட்டார் கேபிள் நீளம், கேபிள் வகை மற்றும் குறிப்பிட்ட குறுக்கீடு அல்லது மோட்டார் பக்க சிக்கல் ஆகியவை பொருத்தமான உள்ளமைவைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

சீனாவில் மாறி அதிர்வெண் இயக்கி வடிகட்டி உற்பத்தியாளர்

Dufew Electric ஆனது VFDகள், சர்வோ டிரைவ்கள், மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் கருவிகளுக்கான மாறி அதிர்வெண் இயக்கி வடிகட்டிகளை உற்பத்தி செய்கிறது.

ஒருங்கிணைந்த உள்ளமைவு உள்ளீடு-பக்கம் EMI வடிகட்டுதல் மற்றும் வெளியீடு-பக்க மோட்டார் வடிகட்டுதல் ஆகியவற்றை ஒரு சட்டசபைக்குள் வழங்குகிறது. டிரைவ் மதிப்பீடு, மோட்டார் பண்புகள், கேபிள் நீளம், EMC நிலைமைகள் மற்றும் நிறுவல் தேவைகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் தேர்வு செய்யப்படலாம்.

தயாரிப்பு மதிப்பீட்டிற்கு, VFD மாதிரி, மோட்டார் சக்தி, மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம், மோட்டார் கேபிள் நீளம், கேபிள் வகை மற்றும் விநியோக மின்னழுத்தம் ஆகியவற்றை வழங்கவும்.