பிரேக்கிங் யூனிட் என்பது மோட்டார் வேகத்தை குறைக்கும் போது உருவாகும் மீளுருவாக்கம் ஆற்றலை நிர்வகிக்கப் பயன்படும் ஒரு சக்தி மின்னணு சாதனமாகும். இது DC பஸ் மின்னழுத்தத்தை கண்காணித்து, மின்னழுத்தம் வரையறுக்கப்பட்ட அளவை அடையும் போது பிரேக்கிங் சர்க்யூட்டை செயல்படுத்துகிறது.
அதிகப்படியான ஆற்றல் பின்னர் வெளிப்புறத்திற்கு மாற்றப்படுகிறதுமின்தடைமற்றும் வெப்பமாக மாற்றப்பட்டது. DC பஸ் மின்னழுத்தம் அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பிற்கு மேல் உயர அனுமதிக்காமல் இயக்கி தொடர்ந்து குறைகிறது.
இது ஒரு எளிய கொள்கை, ஆனால் சரியான அளவு அவசியம்.
முடுக்கம் மற்றும் இயல்பான செயல்பாட்டின் போது, இயக்கி மோட்டாருக்கு சக்தியை வழங்குகிறது. வேகம் குறையும் போது, மோட்டார் தற்காலிகமாக ஒரு ஜெனரேட்டராக இயங்கி, DC இணைப்பிற்கு மீண்டும் ஆற்றலை அனுப்பலாம்.
இந்த மீளுருவாக்கம் ஆற்றல் இயக்ககத்தின் உறிஞ்சுதல் திறனை மீறினால், DC மின்னழுத்தம் அதிகரிக்கிறது. முன்னமைக்கப்பட்ட நுழைவாயிலை அடைந்தவுடன், மாறுதல் சுற்று ஆற்றல்-சிதறல் பாதையை இணைக்கிறது.
பிரேக்கிங் ரெசிஸ்டர் ஆற்றலை உறிஞ்சி வெப்பமாக வெளியிடுகிறது. இது DC பஸ் மின்னழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்த உதவுகிறது மற்றும் நிலையான குறைவை ஆதரிக்கிறது.
ஒவ்வொரு இன்வெர்ட்டருக்கும் வெளிப்புற பிரேக்கிங் சர்க்யூட் தேவையில்லை. தேவை சுமை மற்றும் இயக்க சுழற்சியைப் பொறுத்தது.
உபகரணங்கள் உள்ளடக்கிய போது இது பொதுவாகக் கருதப்படுகிறது:
வழக்கமான பயன்பாடுகளில் லிஃப்ட், கிரேன்கள், ஹாய்ஸ்ட்கள், கன்வேயர்கள், மையவிலக்குகள், முறுக்கு இயந்திரங்கள், இயந்திர கருவிகள் மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குறைப்பு முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பிற உபகரணங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.
மாறுதல் சாதனம் மற்றும் ஆற்றல்-உறிஞ்சும் கூறு ஆகியவை வெவ்வேறு வேலைகளைச் செய்கின்றன. பிரேக்கிங் சர்க்யூட் செயல்படுத்தப்படும் போது முன்னாள் கட்டுப்படுத்துகிறது. மின்தடையானது மீளுருவாக்கம் செய்யப்பட்ட ஆற்றலைச் சிதறடிக்கிறது.
இரண்டும் சரியாக பொருந்த வேண்டும்.
எதிர்ப்பு மதிப்பு, பிரேக்கிங் பவர், ஓவர்லோட் திறன், கடமை சுழற்சி, குளிரூட்டும் நிலைமைகள் மற்றும் நிறுவல் சூழல் ஆகியவை முழுமையான அமைப்பின் செயல்திறனை பாதிக்கின்றன. ஒரு குறைவான மின்தடை அதிக வெப்பமடையக்கூடும், அதே சமயம் தேவையில்லாத பெரிய உள்ளமைவு செலவு மற்றும் நிறுவல் இடத்தை அதிகரிக்கும்.
தொழில்துறை மோட்டார் டிரைவ் அமைப்புகளுக்கு பெரும்பாலும் பல வகையான மின் மின்னணு கூறுகள் தேவைப்படுகின்றன. ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு மின் தேவைகளை நிவர்த்தி செய்கின்றன.
A அணுஉலைதற்போதைய ஏற்ற இறக்கங்களைக் கட்டுப்படுத்தவும் மின் அழுத்தத்தைக் குறைக்கவும் உதவும். ஏவடிகட்டிதேவையற்ற உயர் அதிர்வெண் குறுக்கீடு அல்லது ஹார்மோனிக்ஸ் கட்டுப்படுத்த பயன்படுத்தப்படும். பிரேக்கிங் சர்க்யூட் வேறுபட்ட நோக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது: குறைவின் போது மீளுருவாக்கம் ஆற்றலை நிர்வகித்தல்.
தேவைப்படும் இடங்களில் ஒன்றாகப் பயன்படுத்தினால், இந்த கூறுகள் சிறந்த சக்தி தரம், உபகரண பாதுகாப்பு மற்றும் ஒட்டுமொத்த இயக்கி நிலைத்தன்மைக்கு பங்களிக்க முடியும்.
மோட்டார் சக்தி மட்டும் சரியான விவரக்குறிப்பை தீர்மானிக்காது. இயக்க சுழற்சி மிகவும் முக்கியமானது.
முக்கிய காரணிகளில் DC பஸ் மின்னழுத்தம், மோட்டார் திறன், சுமை நிலைத்தன்மை, குறைப்பு நேரம், பிரேக்கிங் அதிர்வெண், கடமை சுழற்சி, சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மற்றும் ஒவ்வொரு பிரேக்கிங் சுழற்சியின் போது உருவாகும் ஆற்றல் ஆகியவை அடங்கும்.
பிரேக்கிங் மின்தடையம் இயக்கி மற்றும் மாறுதல் பண்புகளுடன் இணக்கமாக இருக்க வேண்டும். கோரும் பயன்பாடுகளுக்கு, வெப்ப செயல்திறன் மற்றும் அதிக சுமை திறன் ஆகியவை மின் மதிப்பீட்டுடன் மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும்.
OEM திட்டங்களுக்கு, Dufew Electric தயாரிப்பிற்கு முன் பயன்பாட்டு அளவுருக்களை மதிப்பாய்வு செய்து பொருத்தமான உள்ளமைவைத் தீர்மானிக்க உதவும்.
அனுபவம் வாய்ந்தவராகசீனாவில் பிரேக்கிங் யூனிட் உற்பத்தியாளர், Dufew Electric வெவ்வேறு டிரைவ் சிஸ்டம் மற்றும் நிறுவல் நிலைகளுக்கான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட வடிவமைப்புகளை ஆதரிக்கிறது.
தனிப்பயனாக்கம் என்பது மின் மதிப்பீடுகள், அடைப்பு பரிமாணங்கள், இணைப்பு முறைகள், குளிரூட்டும் தேவைகள், பாதுகாப்பு அம்சங்கள் மற்றும் தொடர்புடைய பிரேக்கிங் மின்தடையத்துடன் ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கும்.
ஒவ்வொரு திட்டமும் அதன் உண்மையான வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மதிப்பீடு செய்யப்படலாம். இது ஒரு நிலையான விவரக்குறிப்பை மட்டும் நம்பாமல், இறுதி உள்ளமைவு சாதனங்களுக்கு பொருந்துகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த உதவுகிறது.
டுஃப்யூ எலக்ட்ரிக் தீர்வுகள் விரைவான அல்லது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குறைப்பு தேவைப்படும் பரந்த அளவிலான உபகரணங்களுக்கு ஏற்றது.
முக்கிய நோக்கம் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஆற்றல் சிதறல் ஆகும். பயன்பாட்டைப் பொறுத்து, இது டிசி பஸ் ஓவர்வோல்டேஜ் தவறுகளை குறைக்க உதவுகிறது, குறுகிய நிறுத்த நேரத்தை ஆதரிக்கிறது மற்றும் டிரைவின் இயக்க நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
டுஃப்யூ எலக்ட்ரிக்OEM உற்பத்தியாளர்கள், கணினி ஒருங்கிணைப்பாளர்கள், விநியோகஸ்தர்கள் மற்றும் தொழில்துறை பயனர்களுக்கு பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் கூறுகளை வழங்குகிறது. அதன் தயாரிப்பு வரம்பு எதிர்ப்பு, தூண்டல், வடிகட்டுதல் மற்றும் பிரேக்கிங் பயன்பாடுகளை உள்ளடக்கியது.
நிறுவனம் ISO மற்றும் CE சான்றிதழ்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் தரப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தி மற்றும் ஆய்வு நடைமுறைகளைப் பயன்படுத்துகிறது. தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு மதிப்பாய்வு முதல் உற்பத்தி மற்றும் இறுதி ஆய்வு வரை, ஒவ்வொரு நிலையும் பயன்பாட்டின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப நிர்வகிக்கப்படுகிறது.
சீனா தொழிற்சாலையிலிருந்து வாங்கும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு, Dufew Electric ஆனது பொறியியல் ஆதரவு, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உற்பத்தி மற்றும் நிலையான விநியோகம் ஆகியவற்றின் நடைமுறை கலவையை வழங்குகிறது.
ஒரு மோட்டார் வேகத்தைக் குறைக்கும் போது, அது இயக்ககத்தின் DC இணைப்பிற்கு ஆற்றலைத் திருப்பி அனுப்பும். ஆற்றலை போதுமான அளவு விரைவாக உறிஞ்ச முடியாவிட்டால், DC பஸ் மின்னழுத்தம் உயர்கிறது மற்றும் அதிக மின்னழுத்த பிழையை ஏற்படுத்தலாம்.
இல்லை. தேவை என்பது இயக்கி, சுமை நிலைத்தன்மை, குறையும் நேரம் மற்றும் இயக்க சுழற்சியைப் பொறுத்தது. அதிக மந்தநிலை சுமைகள் அல்லது அடிக்கடி வேகமாக நிறுத்தப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு வெளிப்புற ஆற்றல் சிதறல் தேவைப்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம்.
தேர்வானது டிரைவின் குறைந்தபட்ச எதிர்ப்புத் தேவை, பிரேக்கிங் பவர், ஒரு சுழற்சிக்கான ஆற்றல், கடமைச் சுழற்சி, பிரேக்கிங் அதிர்வெண் மற்றும் வெப்ப நிலைகள் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். மோட்டார் சக்தி மட்டும் போதாது.
டைனமிக் பிரேக்கிங் ஒரு மின்தடையம் மூலம் மீண்டும் உருவாக்கப்படும் ஆற்றலை வெப்பமாகச் சிதறடிக்கிறது. மீளுருவாக்கம் பிரேக்கிங் பொருத்தமான மீட்டெடுக்கப்பட்ட ஆற்றலை மின்சார விநியோகம் அல்லது மற்றொரு பயன்படுத்தக்கூடிய ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புக்கு அனுப்புகிறது. தேர்வு இயக்கக கட்டமைப்பு மற்றும் பயன்பாட்டுத் தேவைகளைப் பொறுத்தது.
ஆம். Dufew Electric டிரைவ் அளவுருக்கள், பிரேக்கிங் தேவைகள், இயக்க சுழற்சிகள், நிறுவல் நிலைமைகள் மற்றும் இயந்திரத் தேவைகளை உற்பத்திக்கு முன் மதிப்பீடு செய்யலாம். தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மின் மதிப்பீடுகள், பரிமாணங்கள், குளிரூட்டும் ஏற்பாடுகள் மற்றும் இணைப்பு முறைகள் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ளலாம்.